Das Unternehmen
Flexar ist der Neustart von BlueSG im Jahr 2026, dem Dienst, der 2017 großflächiges E-Carsharing nach Singapur gebracht hat und heute zur Mobilitätsgruppe Goldbell gehört. Unter CEO Fon Supannakul hat Flexar das Angebot um das gebaut, wonach die Nutzer gefragt haben: Flexibilität.
Die Aufgabe
Der ursprüngliche Dienst lief nach dem Rundkurs-Prinzip: Du hast das Auto dort zurückgegeben, wo du es geholt hast. Der Neustart bedeutete den Wechsel zum Modell von Station zu Station, ohne Kaution und ohne Mitgliedsbeitrag, in einem Markt, in dem Nutzer die Angebote genau vergleichen.
Auf Wunder Mobility
Flexar betreibt den neuen Dienst auf der Plattform von Wunder Mobility, von Buchung und Prüfung über die Tarife bis zur App, und konnte so ein stadtweites Netz starten und Station für Station in Richtung inselweiter Abdeckung wachsen. Die Plattform trägt auch ein Kennzeichen von Flexar: Nutzer reservieren beim Buchen gleich den Stellplatz am Ziel, damit eine Fahrt in eine Richtung immer mit einem sicheren Platz endet.
Das Ergebnis
Flexar hat die öffentliche Beta am 15. April 2026 geöffnet und ist am 4. Mai mit über 200 Fahrzeugen an 100 Stationen gestartet, ohne Kaution und ohne Mitgliedsbeitrag, und wächst Station für Station in Richtung inselweiter Abdeckung.
