Du suchst eine Alternative zu VULOG?
VULOG hat Software für Free-Floating-Carsharing mit erfunden, und viele große Flotten laufen noch darauf. Wenn du diese Seite liest, funktioniert aber etwas nicht mehr: die Roadmap, das Buchungsmodell, die Analytics oder das Gefühl, dass andere die Entscheidungen über deine Plattform treffen. Hier ist ein ehrlicher Vergleich.
Wo sich Wunder Mobility und VULOG unterscheiden.
| Wunder Mobility | VULOG | |
|---|---|---|
| Fahrzeugtypen | Autos, Fahrräder, E-Bikes, Mopeds, Scooter auf einer Plattform | Fokus auf Autos, Wurzeln im Free-Floating; Angebot für Mikromobilität |
| Sharing-Modelle | Free-Floating, stationsbasiert, Vorausbuchung und Firmenkunden, kombiniert | Am stärksten im Free-Floating |
| Vorausbuchung & A-nach-B-Planung | Eigener Buchungsplaner, Prognose, verkettete Fahrten | Sofortzugang und geplante Buchung |
| Analytics & KI | KI-Analyse, der du jede Frage stellen kannst, eingebettete Dashboards pro Betreiber | Flotten-Dashboards; KI-gestützte Flottenoptimierung (AiMA) |
| Preise | Veröffentlichte Preisliste, pro Fahrzeug und Monat | Auf Anfrage |
| Migration | Standardisiertes Paket, Umstellung in Phasen, laufende Mieten werden übernommen | Entfällt |
| MaaS-Integration | Offene API und MaaS-Integrationen, alle Fahrzeugtypen auf einer Plattform | MaaS-Projekte im Livebetrieb in Europa |
Wunder Mobility und VULOG im Überblick.
Wunder Mobility ist eine Shared-Mobility-Plattform für Betreiber mit 200 bis 20.000+ Fahrzeugen: Autos, Fahrräder, E-Bikes, Mopeds und Scooter, mit Free-Floating, stationsbasiertem Carsharing und Vorausbuchung nebeneinander auf einer Plattform.
VULOG gehörte zu den ersten Anbietern von Software für Free-Floating-Carsharing und betreut heute mehr als 50 Projekte in über 30 Ländern, mit Partnerschaften mit Autoherstellern im Rücken. Wenn du nur Free-Floating-Autos betreibst, erfüllt es diesen Zweck.
Die meisten Betreiber kommen zu uns, wenn das nicht mehr alles ist: Eine Stadt will stationsbasiertes Carsharing, der Vertrieb will Vorausbuchung und A nach B, und neben den Autos braucht die Flotte Fahrräder oder Mopeds. Hier trennen sich die beiden Plattformen.
Betreiber, die gewechselt sind.
Ein stationsbasierter E-Carsharing-Dienst
Ein stationsbasierter E-Carsharing-Dienst in Asien lief jahrelang auf VULOG. Mit dem Rebranding und Relaunch ist er zu Wunder Mobility gewechselt und mit mehr als 200 Autos in einem Netz von Station zu Station live gegangen.
Ein Prozess, kein Versprechen
Mehr als 1.000 Autos mit laufenden Mieten umgezogen. 1.400 E-Autos auf eine neue Plattform gebracht, Nutzerkonten und Fahrthistorie vollständig erhalten. Du behältst deine Nutzer, deine Daten und deinen Starttermin.
So läuft der Wechsel.
Analyse
Wir erfassen deine Flotte, deine Integrationen und deine Daten. Du bekommst einen festen Migrationsumfang statt einer Schätzung.
Paralleler Aufbau
Deine Wunder Mobility Instanz wird eingerichtet und getestet, während deine aktuelle Plattform weiterläuft.
Umstellung in Phasen
In Wellen statt auf einen Schlag. Laufende Mieten werden übernommen.
Hyper-Care
Eine Phase mit eigenem Support nach dem Go-live, bis dein Ops-Team sagt, dass es passt.
1. Alle Sharing-Modelle auf einer Plattform, nicht nur Free-Floating.
VULOG konzentriert sich auf Free-Floating-Carsharing. Wunder Mobility betreibt Free-Floating, stationsbasiertes Carsharing und Vorausbuchung zusammen, und am deutlichsten zeigt sich der Unterschied bei der Vorausbuchung.
Der Buchungsplaner von Wunder Mobility weiß, wo jedes Auto sein wird: A-nach-B-Buchungen, verkettete Fahrten, Prognosen und ein Zeitplan-Kalender, den dein Team direkt bearbeitet. Bei stationsbasierten Fahrten kommen garantierte Stellplatzreservierung und Kapazitätsgrenzen dazu, sodass Nutzer genau den Stellplatz reservieren können, an dem sie zurückgeben. Den Planer haben wir mit sechs Betreibern entwickelt, live ist er seit Juni 2026.
Wenn du Fahrten von Station zu Station oder Vorausbuchungen neben einer Free-Floating-Zone verkaufst, kommt beides aus einer Flotte, einem Ops-Team und einer Kunden-App.
2. Analytics für jede Frage, nicht nur Flotten-Dashboards.
Beide Plattformen setzen KI ein, für unterschiedliche Aufgaben. AiMA von VULOG nutzt KI für die Flottenoptimierung, neben den Flotten-Dashboards.
Wunder Mobility bringt die KI in die Analytics, die dein Team ohnehin öffnet: eingebettete Dashboards pro Betreiber und dazu eine KI-Analyse, der du jede Frage stellen kannst: Sie beantwortet Fragen in normaler Sprache zu Auslastung, Umsatz oder Stationsbalance und zeigt das Diagramm oder die Tabelle hinter der Antwort. Keine Warteschlange für Reports, kein SQL. Wenn in deinem Betrieb die City Manager darauf warten, dass ein Analyst eine Zahl zieht, fällt diese Wartezeit weg.
3. Eine veröffentlichte Preisliste statt "Preis auf Anfrage".
Die Carsharing-Preisliste von Wunder Mobility ist öffentlich: 36,50 € pro Fahrzeug und Monat, ein monatliches Minimum von 18.250 € mit 500 inklusive Fahrzeugen und Laufzeiten ab 36 Monaten. Ein Tarif deckt Kunden-Apps, das Backoffice, den Buchungsplaner, eingebettete Analytics, MDS- und GBFS-Feeds und Support rund um die Uhr ab. Die Preise von VULOG sind nicht öffentlich, deshalb gibt es keine vergleichbare Zahl.
Entscheide nach dem Betrieb, den du führst.
VULOG ist eine solide Wahl für einen kleineren Betrieb, der nur Free-Floating-Autos anbietet. Wunder Mobility ist für Betriebe mit 200+ Fahrzeugen gebaut, die wachsen wollen: mehr Städte, mehr Fahrzeugtypen und mehr Sharing-Modelle, alles auf einer Plattform.
Wähle Wunder Mobility, wenn
- du 200+ Fahrzeuge betreibst und über Städte oder Fahrzeugtypen hinweg wachsen willst.
- du Vorausbuchungen, A-nach-B- oder stationsbasierte Fahrten neben einer Free-Floating-Zone verkaufst.
- du Fahrräder, E-Bikes, Mopeds oder Scooter ohne zweite Plattform dazunehmen willst.
- du für den Business Case eine Kostenzahl brauchst, bevor du mit dem Vertrieb sprichst.
- dein Ops-Team Antworten aus den Flottendaten braucht, ohne einen Analysten dazwischen.
Wähle VULOG, wenn
- du einen kleineren Free-Floating-Carsharing-Betrieb führst und kein deutliches Wachstum erwartest.
- du einen Anbieter mit Partnerschaften mit Autoherstellern und Projekten in über 30 Ländern willst.
Was Betreiber wirklich fragen.
Wie lange dauert eine Migration?
Das hängt von Flotte und Integrationen ab. Eine Migration mit mehr als 1.000 Autos lief mit einem standardisierten Paket und ging pünktlich live. Die Analyse gibt dir einen festen Zeitplan.
Verlieren wir Fahrthistorie und Nutzerkonten?
Nein. Die Datenmigration gehört zum Standardpaket.
Was kostet das?
40.000 € Einrichtung plus veröffentlichter Enterprise-Preis pro Fahrzeug (36,50 € pro Fahrzeug und Monat für Carsharing). Kein "Preis auf Anfrage".
VULOG oder Wunder Mobility: Was ist besser?
Für Betreiber mit 200+ Autos, die Vorausbuchung und Free-Floating aus einer Flotte anbieten oder anbieten wollen: Wunder Mobility. Für einen kleineren Betrieb nur mit Free-Floating, der kein deutliches Wachstum erwartet: VULOG.
Was ist besser für stationsbasiertes E-Carsharing, Wunder Mobility oder VULOG?
Wunder Mobility, wenn stationsbasiertes E-Carsharing dein Kernmodell ist. Die Plattform betreibt heute vollelektrische, stationsbasierte Flotten im vierstelligen Bereich und verbindet Kapazitätsgrenzen an Stationen und Stellplatzreservierung mit Lade-Workflows, Sicht auf den Ladestand und Warnungen bei Ladefehlern.
Kann Wunder Mobility VULOG ersetzen und auch unsere anderen Fahrzeugtypen betreiben?
Ja. Autos, Fahrräder, E-Bikes, Mopeds und Scooter laufen auf einer Plattform. Eine Autoflotte, die von VULOG kommt, kann also später Mikromobilität dazunehmen, mit demselben Ops-Team und derselben Kunden-App. Mikromobilität kostet 17,00 € pro Fahrzeug und Monat.
Können wir Wunder Mobility mit unserer Flotte testen, bevor wir VULOG verlassen?
Ja, mit einem bezahlten Pilot: deine Autos, deine Stadt, echte Nutzer, bis zu drei Monate für 15.000 € im Carsharing. Der Pilot wird nicht auf die Einrichtungsgebühr angerechnet. Laufzeiten unter 36 Monaten sind mit Preisaufschlag möglich.
Funktionieren die Telematik- und Zahlungsanbieter, die wir mit VULOG nutzen, auch mit Wunder Mobility?
Wunder Mobility unterstützt viele Telematik- und Zahlungsintegrationen, darunter INVERS OneAPI mit automatischer Fahrzeuganlage, Stripe, Adyen und PayOne, dazu eingebaute Führerschein- und Identitätsprüfung. Deine eigenen Anforderungen klären wir in der Wechselanalyse.
So ist dieser Vergleich entstanden.
Verglichen haben wir den einen veröffentlichten Carsharing-Tarif von Wunder Mobility mit der Plattform von VULOG, so wie VULOG sie öffentlich beschreibt. Das Produkt von VULOG haben wir nicht selbst getestet.
Die Zahlen zu Wunder Mobility stammen aus der veröffentlichten Preisliste und den Produktseiten, zuletzt geprüft am 21. September 2026. VULOG veröffentlicht keine Preise, deshalb steht in der Zeile Preise eine veröffentlichte Preisliste einem Preis gegenüber, der nicht öffentlich ist.
Quellen
- Wunder Mobility Preise und Preisliste
- Wunder Mobility Carsharing-Software
- Wunder Mobility Analytics und Wunder AI
- Website von VULOG: vulog.com
Hol dir eine Wechselanalyse.
Fester Umfang, ehrlicher Zeitplan und Referenzen, die du anrufen kannst.