Du suchst eine Alternative zu MOQO?
MOQO hat in der DACH-Region ein dichtes Netz aus Carsharing-Betreibern aufgebaut, und für kleinere Flotten ist das ein vernünftiges Zuhause. Wer mit uns spricht, ist meist darüber hinausgewachsen: mehr Fahrzeuge, mehr Städte, mehr Fahrzeugtypen oder Anforderungen, die die Roadmap der Plattform nicht erreicht. Hier ist der ehrliche Vergleich.
Wo sich Wunder Mobility und MOQO unterscheiden.
| Wunder Mobility | MOQO | |
|---|---|---|
| Flottengröße | Gebaut für Betriebe mit 200 bis 20.000+ Fahrzeugen | Dichtes DACH-Netz; Flotten mit 5 bis 1.000 Fahrzeugen |
| Fahrzeugtypen | Autos, Fahrräder, E-Bikes, Mopeds, Scooter kombiniert | Autos, Fahrräder, Lastenräder, Transporter |
| Analytics & KI | Eingebettete Dashboards pro Flotte, KI-Analyse, der du jede Frage stellen kannst | KI-gestützte Funktionen (Schadenerkennung, Ausweisprüfung) |
| Vorausbuchung & A-nach-B-Planung | Eigener Planer mit A-nach-B-Prognose und verketteten Fahrten | Tiefe Vorausbuchung, eine echte Stärke von MOQO |
| Migration | Standardisiertes Paket, Umstellung in Phasen, laufende Mieten werden übernommen | Entfällt |
Carsharing in Deutschland, in großem Maßstab: genau unser Terrain.
Ein deutscher Carsharing-Betreiber
Profitabel, mit mehr als 1.000 Autos (Stationen im ländlichen Raum, Vorausbuchung, B2B). Der Betreiber ist mit laufenden Mieten zu Wunder Mobility gewechselt und hat danach mit unserem Team die A-nach-B-Buchung mitentwickelt.
Ein Prozess, kein Versprechen
Als ein nationaler Carsharing-Betreiber seine 1.400 E-Autos auf eine neue Plattform brachte, kamen die Nutzer mit Konto und Fahrthistorie mit. Du behältst deine Nutzer, deine Daten und deinen Starttermin.
So läuft der Wechsel.
Analyse
Wir erfassen deine Flotte, deine Integrationen und deine Daten. Fester Migrationsumfang statt Schätzung.
Paralleler Aufbau
Deine Wunder Mobility Instanz wird eingerichtet und getestet, während deine aktuelle Plattform weiterläuft.
Umstellung in Phasen
In Wellen statt auf einen Schlag. Laufende Mieten werden übernommen. Fahrthistorie und Nutzerkonten ziehen mit um.
Hyper-Care
Eigener Support nach dem Go-live, bis dein Ops-Team uns freigibt.
Was Betreiber im deutschen Markt fragen.
Passt Wunder Mobility zum deutschen Markt?
Hauptsitz in Hamburg, Support auf Deutsch, PayOne als Zahlungsintegration und deutsche Betreiber im Livebetrieb, sowohl von Stadtwerken getragene als auch unabhängige.
Können wir unser Stationsmodell behalten?
Ja. Stationsbasiert, virtuelle Stationen und Free-Floating laufen nebeneinander auf einer Plattform.
Hol dir eine Wechselanalyse.
Fester Umfang, ehrlicher Zeitplan und Referenzen, die du anrufen kannst.